(1)柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)的分類柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)是對(duì)機(jī)組采取的預(yù)防性技術(shù)措施，維護(hù)作業(yè)的內(nèi)容和時(shí)機(jī)，按預(yù)先規(guī)定的計(jì)劃執(zhí)行，其目的是為了預(yù)防故障發(fā)生和維持機(jī)組的工作能力。...
1.保持啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動(dòng)電壓?！ ?.保持散熱器冷卻水位正常循環(huán)水閥常開?！ ?.曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。 4.油箱油量在一半...
1.室內(nèi)氣溫低于20℃時(shí)開啟電加熱器對(duì)機(jī)器進(jìn)行預(yù)熱。 2.檢查機(jī)體及周圍有無(wú)妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)的雜物如有應(yīng)及時(shí)清走?！ ?.檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水...
按應(yīng)用場(chǎng)合的不同可對(duì)機(jī)組作如下選型。 標(biāo)準(zhǔn)機(jī)組： 標(biāo)準(zhǔn)機(jī)組廣泛應(yīng)用于機(jī)房?jī)?nèi)安裝的一般場(chǎng)所。機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)、機(jī)座、減震裝置、冷卻系統(tǒng)、供...
在現(xiàn)代工業(yè)的連續(xù)生產(chǎn)中柴油發(fā)電機(jī)由于受工作溫度、壓力、震動(dòng)等因素的影響不可避免的出現(xiàn)滲漏問(wèn)題。通常解決滲漏的傳統(tǒng)方法是打卡具或焊補(bǔ)等工藝但具有較大的局限性且...
柴油發(fā)電機(jī)組的主要電氣性能指標(biāo)： 柴油發(fā)電機(jī)組的電氣性能指標(biāo)不僅是衡量機(jī)組供電質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，也是正確使用和維修機(jī)組的主要依據(jù)。柴油發(fā)電機(jī)組的主要電氣性能指標(biāo)包括...
柴油發(fā)電機(jī)組的型號(hào)含義 大部分國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組的型號(hào)含義如下: 1-﹣機(jī)組輸出的額定功率( kW )，用數(shù)字表示?！ ?-﹣機(jī)組輸出電流的種類： G ﹣交流工頻; P ﹣交流中頻; S...
平面變形的檢驗(yàn)方法通常的檢驗(yàn)方法有兩種： ①顯示劑法，在平臺(tái)上涂一層顯示劑，把被檢驗(yàn)的氣缸蓋或氣缸體放在平臺(tái)上對(duì)磨，如果顯示劑均勻分布在平面上，則說(shuō)明平面平整。否則...
氣缸體與氣缸蓋在使用中發(fā)生變形是普遍存在的現(xiàn)象。 氣缸體和氣缸蓋的接觸平面往往產(chǎn)生翹曲變形。氣缸體變形會(huì)嚴(yán)重影響柴油機(jī)的裝配質(zhì)量。氣缸體變形將造成氣缸密封...
氣缸體和氣缸蓋裂紋的修理方法： 氣缸體和氣缸蓋裂紋的修理，應(yīng)根據(jù)其破裂的程度、損傷的部位及自身修理?xiàng)l件和設(shè)備狀況，確定其修理方法，常用的修理方法有五種。 ?、侪h(huán)氧...
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